Компьютерная диагностика – это диагностика электронных систем автомобиля на наличие неисправностей и ошибок в работе. Мы используем специальный дилерский сканер, который позволяет выяснитьс высокой точностью наличие неисправностей
Современные грузовики становятся все более наполнены электронными
компонентами и при неисправностях они существенно влияют на характеристики.
Электронные системы впрыска, ABS и другие помогают грузовикам быть
экономичными, экологичными и безопасными.Поэтому важно следить не только за
"Железным здоровьем" вашего кормилица, но и за "интеллектом", его - "электронным
здоровьем". В процессе эксплуатации бывают ситуации, которые вызывают сбои в
работе электронных систем (скачки напряжения бортовой сети, ремонтные работы,
использование топлива разного качества, использование автомобиля в разных
климатических условиях итд.) все это отражается на работе электронных систем, а
следовательно и на самом автомобиле. Мы используем дилерский сканер и сможем
решить и обнаружить любые проблемы в вашем
Fuso
.
Своевременное проведение такого вида диагностики сможет на ранней стадии
предупредить проблемы с топливной системой, тормозной, системой выхлопа,
системой охлаждения и остальных системах. Часто после такого вида работ
формируются рекомендации (поменять заправку, произвести промывку системы
питания, провести ТО, заменить фильтры итд.).
Данный тип работ просто необходим перед покупкой Б/У грузовика, они помогут
раскрыть историю обслуживания и ремонтов, истинном пробегу и прочем.

Проведите плановый осмотр Вашего грузовика в НЕО ТРАК. Своевременная диагностика грузовика поможет вовремя определить степени износа узлов и агрегатов, экономя в дальнейшем ваше время и деньги. Диагностика – плановый осмотр для определения степени износа и состояния узлов и агрегатов автомобиля. Этот тип работ обычно носит сезонный характер, чтобы автомобиль в суровых зимних условиях не подвел, или работы совмещают с ближайшим ТО, поскольку коммерческий автомобиль без крайней необходимости невыгодно снимать с рейса. Эти работы позволяют обнаружить неисправности и отклонения в работе тех или иных агрегатов в начальной стадии, что позволяет отремонтировать заводскую деталь, а не менять агрегат в сборе. Например: при выходе из строя одного листа рессоры, своевременное обнаружение и замена, сохраняют остальные листы и вы в итоге не потратите так много средств. Или : при проведении диагностики обнаружена течь сальника заднего моста, ремонт не будет от вас требовать неподъемных вложений (сальники+масло на долив), однако если вы не обнаружили эту неисправность в начальной стадии, то это повлечет дорогостоящий ремонт с заменой редуктора, полуосей итд. Особенно актуальны данные работы для парков грузовиков, где на одном автомобиле работает не один, а два и более водителей. Часто водительское место становиться конвейером, в таких условиях за автомобилем не следят, не понимают как работают и как должны работать системы, водитель с "ГАЗ 53" не сможет сказать на сколько эффективно работают тормоза на современном грузовике с ABS . В условиях дефицита внимания водителя к автомобилю, это внимание должно уделяться руководителем парка (главным механиком или начальником гаража), он должен инициировать проведение таких работ планово или по требованию. Есть и ряд простых манипуляций, которые каждый водитель должен проводить перед рейсом: 1) проверка уровня масла в ДВС 2) проверка уровня охлаждающей жидкости 3) проверка работы осветительных приборов, дворников и звуковой сигнализации 4) визуальная проверка на наличие течей под автомобилем 5) проверка давления воздуха в шинах. Эти пункты можно продолжать, но это - основные. Следование этим несложным манипуляциям в совокупности с диагностикой в дилерском сервисе позволит сохранить на долго жизнеспособность автомобиля без существенных вложений. Диагностику необходимо проводить перед покупкой грузовика.